Büyük Modül Endüstriyel Bevel Gear Yüksek Sertlik Ağır Görev Kullanımı İçin

Crusher özelleştirilmiş büyük modül kıvrımlı dişli yüksek kaliteli çelik dökme büyük kıvrımlı dişli

Düz konvik dişliler, kesişen iki şaft arasındaki güç aktarımı için tasarlanmış mekanik aktarım bileşenleridir. Dişleri doğrusal şekildedir, konik bir yüzey boyunca dağıtılır,ve uzaysal açıyla (genellikle 90°) güç aktarımını kolaylaştırırAşağıda temel özelliklerinin yapılandırılmış bir açıklaması verilmiştir:
I. Yapı ve Çalışma İlkeleri
Diş Profili Karakteristikleri: Diş dişleri, konunun jeneratörleri boyunca uzanan doğrusal şekildedir; diş yüzeyleri düzdür ve eğrilik düzeltmesi yoktur.
Mesh Mode: Diş yüzeyleri nokta temas yoluyla bağlanır. Sonuç olarak, aktarım nispeten yüksek darbe kuvvetleri içerir.Bu dişlilerin düşük hız ve hafif yük çalışma koşullarına uygun hale getirilmesi.
Eksen ilişkisi: Giriş ve çıkış çubukları kesişiyor. Ortak kesişim açısı 90° iken, bu açı belirli tasarım gereksinimlerine göre diğer değerlere ayarlanabilir.

II. Performans Avantajları
Üretim kolaylığı: Bu dişliler karmaşık yüzey işleme ekipmanları gerektirmez; basit form frezeleme veya hobbing süreçleri kullanarak üretilebilir,Küçük ve orta seri üretim için uygun hale getirmek.
Kurulum ve bakım kolaylığı: Kompakt bir yapıya sahip olan bu dişliler, kurulum hizalanması için nispeten yumuşak gereksinimlere sahiptir.Bu nedenle, işletme ve değiştirme maliyetleri düşüktür..
Yüksek Maliyet Etkinliği: Malzeme ve işleme maliyetleri, spiral konvel dişlilerinden önemli ölçüde daha düşüktür ve ekonomik aktarım çözümleri için tercih edilen seçimdir.
III. Malzemeler ve Isı Tedavisi
Malzeme Türleri: Şirketimiz tarafından üretilen düz konvel dişlilerin büyük çoğunluğu koni kırıcılarda kullanılır.İşleme kapasitelerimiz, 1236 mm'lik bir modül aralığını ve 2001700 mm'lik bir çap aralığını kapsarÖzel şekillere ve gereksinimlere bağlı olarak, büyük halka dişlileri orta karbonlu çelikten (örneğin, 40Cr, 42CrMo,34CrNiMo6) ve daha sonra orta frekanslı indüksiyon sertleştirmesine maruz kalır.Küçük pignonlar düşük karbonlu çelikten (örneğin, 20CrMnTi, 20CrMnMo, 17CrNiMo6) dövülür ve karburasyon ve söndürme işlemlerine maruz kalırlar.